Ein Vergleich des Relativen Windes auf unterschiedlichen Kursen zum Wind

	Am Wind ist der relative Wind bedeutend stärker als der atmosphärische Wind
Halb Wind ist der relative Wind noch immer etwas stärker als der atmosphärische Wind
	Raum Wind wird der relative Wind etwas schwächer.
Vor dem Wind geschieht etwas seltsames, die Windrichtung ist deckungsgleich mit der des atmosphärischen Windes und der relative Wind ist deutlich schwächer. Der Fahrtwind wird quasi vom atmosphärischen Wind abgezogen.

Zwei Dinge sind also wichtig:

1. Je mehr ich zum Wind hin anluve, desto stärker wird der relative Wind und umgekehrt, je mehr ich vom Wind abfalle, desto schwächer wird der relative Wind.
2. Dieser relative Wind und nur der, wirkt im Segel und treibt mich an, immer!

”Ja und?” werdet ihr sagen, “dann ist es eben so!”

Aber das ist nicht richtig, daraus folgt noch eine wichtige andere Sache. Die beschreibe ich “Wozu?” Hier aber schon mal eine Andeutung:

Was passiert wohl, wenn der Wind plötzlich in einer Böe zunimmt und kräftiger wird, und was, wenn er plötzlich abnimmt? (Denkt daran, dass es etwas Zeit braucht bis das Surfboard beschleunigt, bzw. langsamer wird.) Was passiert, wenn ich an der Küste surfe, und ein Wellenkamm meine Fahrt urplötzlich abbremst? Vielleicht kommt der eine oder andere von selbst darauf.